Ga je voor all season of zomerbanden?

All season banden altijd een compromis
All season banden, ook wel all weather banden genoemd, zijn ontworpen om het hele jaar door te kunnen rijden. Ze combineren eigenschappen van zomer- en winterbanden en bieden daarmee voldoende grip bij zowel warme als koude omstandigheden, inclusief lichte sneeuw.

Het grote voordeel is het gemak. Je hoeft niet twee keer per jaar naar de garage voor een wissel, en je hebt geen opslag nodig voor een tweede set banden. Dat scheelt tijd en kosten. Voor automobilisten die relatief weinig rijden of voornamelijk kortere afstanden afleggen, kan dat een aantrekkelijke afweging zijn.

Maar all season banden zijn altijd een compromis. Bij hoge temperaturen presteren ze minder goed dan echte zomerbanden. Ook merk je het verschil als je veel op de snelweg rijdt. Ze zijn veelzijdig, maar nooit optimaal in één enkel seizoen.

Betere grip met zomerbanden
Zomerbanden zijn speciaal ontwikkeld voor temperaturen boven de zeven graden Celsius. Het rubber is harder dan dat van winter- of all season banden, wat bij warme omstandigheden juist voordelig werkt: betere grip, stabielere handling en een kortere remweg op zowel droog als nat asfalt. Het profiel is ook afgestemd op het efficiënt afvoeren van regenwater, waardoor aquaplaning minder snel optreedt.

Rijd je veel kilometers, maak je regelmatig lange ritten of wil je het maximale uit je auto halen? Dan zijn zomerbanden de betere keuze. Het rijcomfort en de betere grip zijn duidelijk beter ten opzichte van all season banden.

Het nadeel is dat je bij winterse omstandigheden als sneeuw en ijzel niet veilig kunt blijven rijden op zomerbanden. Bij lage temperaturen verliest het rubber grip, wat leidt tot een langere remweg en een groter risico op slippen. In de praktijk heb je dan dus ook een set winterbanden nodig, inclusief de bijbehorende wissel- en opslagkosten.

Waar let je nog meer op?
Bij de keuze voor banden spelen meer factoren een rol. Denk aan de staat van je huidige banden. Zo is een profieldiepte onder de 1,6 mm is wettelijk onvoldoende, maar vanuit veiligheidsoogpunt wordt al onder 3 mm een vervanging aangeraden. Controleer ook het maximumsnelheidssymbool en het draagvermogen op de zijkant van de band en zorg dat deze passen bij jouw auto.

Daarnaast loont het om te letten op de Europese bandenlabels. Die geven inzicht in brandstofzuinigheid, grip op nat wegdek en rijgeluid. Een zuinigere band kan op jaarbasis een merkbaar verschil maken in brandstofkosten.

All season banden zijn niet per definitie slechter. Voor wie veel in de stad rijdt, weinig kilometers maakt of simpelweg het gedoe van twee banden wissels per jaar wil vermijden, zijn ze een prima keuze. Voor wie veiligheid en rij prestaties zwaar wegen, of veel op de snelweg rijdt, zijn zomerbanden verstandiger. Eventueel aangevuld met winterbanden. Aan jou de keuze!